1、船用鍋爐蒸發(fā)量的增大。

2、水冷壁由密排管相切結構被被膜式水冷壁結構替代。

3、船用鍋爐焚燒器原來布置在前墻，而現在多數改為頂式焚燒方式，即在爐艙低位答應時將焚燒器設置在爐頂部位。

4、鍋爐的排煙溫度下降。

5、隨著船用鍋爐蒸發(fā)量和蒸汽參數的提高，呈現了一條船舶只配置一臺蒸發(fā)量較高的船用鍋爐的布置方案，這樣有助于船用鍋自身效率的提高。

6、船用鍋爐蒸發(fā)量增大時，爐膛容積熱負荷有所下降。