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船用燃燒器的傳熱系數(shù)介紹
作者:

1.在爐膛結(jié)構(gòu)、材質(zhì)和燃燒器數(shù)量相同的情況下,管式加熱爐輻射室的傳熱量隨著火焰高度的降低而增加。隨著輻射室傳熱的增加,對流室的傳熱必然減少。由于輻射室管的平均表面熱強(qiáng)度是對流室管的兩倍,輻射室傳熱的增加和對流室傳熱的減少必然會增加整個爐管的平均表面熱強(qiáng)度。

2.過??諝庀禂?shù)與爐膛含氧量、輻射室內(nèi)傳熱及爐膛熱效率的關(guān)系:實(shí)際進(jìn)風(fēng)量與理論風(fēng)量之比稱為過剩空氣系數(shù)。理論空氣系數(shù)與爐內(nèi)氧含量的關(guān)系可按下式粗略計(jì)算:0.9×0.21(α-1)/α。例如,過量空氣系數(shù)α為1.2時,在完全燃燒條件下,爐膛的含氧量約為0.9×0.21×1.2-1〉1.2=0.0315=3.2可以看出,過量空氣系數(shù)增加,爐膛含氧量增加,火焰溫度降低,三原子氣體濃度降低,輻射熱吸收率降低,輻射室傳熱量減少,同時爐膛熱效率不可避免地降低。通過測量,在廢氣溫度、不完全燃燒損失和外壁散熱損失不變的情況下,過量空氣系數(shù)降低10%時,爐膛熱效率可提高1~1.5%。但過量空氣系數(shù)過小,燃燒會惡化,燃料燃燒不完全,結(jié)果降低爐膛效率。燃料不完全燃燒對加熱爐熱效率的影響大于過量空氣系數(shù)。采用優(yōu)良的配風(fēng)技術(shù),加強(qiáng)燃料和空氣的混合,確保燃料完全燃燒,是降低過??諝庀禂?shù)的前提。